清代的橋梁

建陽境內溪流縱橫，大小橋梁眾多。清代新建、重修的橋梁比宋、元、明歷朝都更多，有168座橋梁，其中亭橋有5l座，石橋3l座。

朝天橋(今水南橋)是南北交通必經之路。在清康熙、乾隆、道光、光緒等年間共修建六次，最后一次光緒二十二年（1896）知縣黃鼎翰任上重建的朝天橋，恢復宋代原來的規模，石墩木梁，高3丈，釃水13道，覆屋73間。

拱辰橋(今童游橋)在清代也多次重建重修。由于崇陽溪發大水頻率比麻陽溪高，且水勢洶猛，故經常圯于水，并給邑人帶來災難。咸豐八年(1858)端午節，崇陽溪發大水，童游橋上人來人往，橋墩突然被大水沖毀，橋上行人被洪濤卷去．部分被救起，不少人死不見尸。拱辰橋在清代重建7次，屢建屢圯，到民國時僅存殘墩。

麻陽溪上在麻沙有會文橋，在康熙二十年(1681)、康熙三十九年(1700)兩次重修。莒口拱圣橋于咸豐十一年(1861)重建，石墩木梁上覆屋10間。

橋上蓋屋是古代的傳統，又稱亭橋。建橋資金大部分靠當地鄉賢出面籌集。興賢上里有南槎橋(覆屋18間)、唐科觀龍橋和接龍橋。興賢中里有大闡德星橋、烏龍源橋(覆屋9間)。興賢下里有范墩寶豐橋、大田虎溪橋、黃墩龍川橋、葛墩北極橋(覆屋8間)、長灘長湍橋(覆屋10間)。林墩是個不大的村莊，清代建雙星橋(覆屋10間)、永安橋(覆屋12間)、步云橋(覆屋10間)。

崇泰里在后山有東升橋(覆屋5間)、眉布長安橋(覆屋5間)、莒口龍門橋(覆屋8間)。崇化里書坊重修了云衢橋、步云橋、興文橋、同文橋、登云橋等。

雒田里祟雒街洪山橋，清康熙年間建，光緒年間重修，覆屋24間，屬邑中規模較大橋梁。